Une rencontre d’\u00e9changes et d’information s’est tenue jeudi, 6 novembre 2025 \u00e0 Conakry, rassemblant les acteurs cl\u00e9s de la communaut\u00e9 portuaire pour aborder l’actualit\u00e9 br\u00fblante notamment, la d\u00e9congestion du Port Autonome de Conakry (PAC).
\nIniti\u00e9e par la direction g\u00e9n\u00e9rale du PAC, cette concertation s’inscrit dans le cadre d’une remise \u00e0 niveau et d’un \u00e9tat des lieux des initiatives r\u00e9centes. L’objectif vise \u00e0 fluidifier les op\u00e9rations portuaires et ouvrir de nouvelles perspectives.<\/p>\n
Pour le directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port Autonome de Conakry, M. Diallo, l’implication directe des plus hautes autorit\u00e9s de l’\u00c9tat, notamment le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, le G\u00e9n\u00e9ral d’Arm\u00e9e, Mamadi Doumbouya, a permis la mise en \u0153uvre d’un plan de d\u00e9congestion vigoureux, dont les r\u00e9sultats sont d\u00e9j\u00e0 tangibles et visibles sur le terrain.
\nLe PAC dit-il, a pu augmenter ses cadences de chargement et de d\u00e9chargement des conteneurs gr\u00e2ce aux nouvelles machines r\u00e9cemment r\u00e9ceptionn\u00e9es par Conakry Terminal comme l’all\u00e8gement de la pression.\u00a0\u00ab\u00a0L’\u00c9tat a assist\u00e9 le port dans l’identification d’un espace temporaire destin\u00e9 au stockage des conteneurs vides, r\u00e9duisant ainsi la pression sur la plateforme principale\u00a0\u00bb\u00a0<\/i>a-t-il dit.<\/p>\n
Malgr\u00e9 ces avanc\u00e9es, le directeur g\u00e9n\u00e9ral a rappel\u00e9 les d\u00e9fis majeurs \u00e0 relever, notamment la gestion du trafic des camions sur les routes \u00e9troites de Kaloum et la cruciale pr\u00e9paration de la saison des pluies qui impacte le d\u00e9chargement de denr\u00e9es sensibles comme le riz et le bl\u00e9.
\nDe son cot\u00e9,\u00a0 le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Conakry Terminal, Emmanuel Masson a insist\u00e9 sur l’importance de cette concertation dans un contexte de croissance sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Depuis deux ans, l’activit\u00e9 du terminal conteneur conna\u00eet une progression fulgurante,\u00a0\u00bb a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u00ab\u00a0Ce n’est pas d\u00fb \u00e0 un manque de moyens, mais \u00e0 la forte expansion \u00e9conomique du pays\u00a0\u00bb.<\/i><\/p>\n
Le Port de Conakry d\u00e9passe d\u00e9sormais le seul Grand Conakry pour devenir le port de toute la Guin\u00e9e, gr\u00e2ce notamment \u00e0 la r\u00e9habilitation des routes qui am\u00e9liore la connexion avec l’int\u00e9rieur du pays.
\nIl a salu\u00e9 les efforts entrepris pour accro\u00eetre la capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle du terminal. Notamment, l’acquisition de nouveaux \u00e9quipements (grues, portiques) ; le renforcement du parc de camions et des effectifs ; la mise en service progressive du port sec de Kagb\u00e9l\u00e9n, essentiel pour d\u00e9sengorger le site principal.<\/p>\n
Selon M. Masson, l’objectif est de doubler la capacit\u00e9 du port\u00a0\u00a0\u00ab\u00a0De 25 000 conteneurs trait\u00e9s par an il y a deux ans, nous sommes pass\u00e9s \u00e0 plus de 40 000 aujourd’hui. Ce d\u00e9veloppement se poursuivra jusqu’en 2028 avec l’extension des quais et la cr\u00e9ation de nouvelles zones logistiques\u00a0\u00bb<\/i>.<\/p>\n
\nPour sa part, le directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint d\u2019Alport, Ousmane Savan\u00e9 a, quant \u00e0 lui mis en lumi\u00e8re la dynamique collective qui anime les partenaires.
\nIl a soulign\u00e9 les r\u00e9alisations phares : la construction d’entrep\u00f4ts et d’un appontement p\u00e9trolier en temps record, ainsi que l’extension du parking pour camions. Surtout, Alport a fix\u00e9 des normes de d\u00e9chargement pour optimiser la performance :
\n15 000 tonnes par jour pour les navires de clinker. 3 000 \u00e0 4 500 tonnes pour le riz ou le bl\u00e9.
\nGr\u00e2ce \u00e0 cette organisation dit-il, chaque navire dispose d\u00e9sormais d\u2019un temps de rotation clairement d\u00e9fini, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de stationnement au port.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons enregistr\u00e9 une croissance de 35 % du trafic, un niveau in\u00e9dit dans l\u2019histoire du port,\u00a0\u00bb a pr\u00e9cis\u00e9 le DGA d\u2019Alport.\u00a0\u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 la coordination et au soutien de l\u2019\u00c9tat, nous sommes confiants dans notre capacit\u00e9 \u00e0 surmonter cette crise logistique et \u00e0 poursuivre sur la voie de la performance\u00a0\u00bb.<\/i><\/p>\n
Cette rencontre capitale a pour objectif commun de faire du Port Autonome de Conakry une plateforme moderne, performante et comp\u00e9titive, capable d\u2019accompagner durablement et efficacement la croissance \u00e9conomique de la Guin\u00e9e.<\/p>\n
S\u00e9kouba Kourouma pour actu7.com<\/b><\/p>\n
+224 628 00 36 63<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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