La capitale guinéenne abrite du 6 au 10 octobre 2025, une rencontre stratégique de la sécurité maritime en Afrique de l’Ouest et du Centre. En accueillant la 15 ème réunion du Comité de contrôle des navires par l’État du Port (Port State Control – PSC) et la 3e réunion du bureau du Mémorandum d’entente (MoU) d’Abuja, Conakry est l’épicentre d’un effort régional massif visant à assainir l’espace maritime.
Sous l’égide du ministère des transports et organisée par l’Agence Nationale Maritime (ANAM), cette rencontre d’envergure a réuni les délégations d’une vingtaine de pays africains, marquant un jalon important pour la Guinée.
L’ouverture de ces assises, présidée par le ministre de tutelle, Ousmane Gaoual Diallo, a été l’occasion de souligner l’engagement du pays hôte.
Le directeur général de l’ANAM, Sory Camara, a exprimé sa gratitude envers les plus hautes autorités guinéennes, mettant en lumière le caractère inédit de l’événement. Une rencontre rendue possible grâce à l’implication du Chef de l’État, le Général Mamadi Doumbouya et du premier ministre à faire de Conakry l’hôte de ces discussions cruciales.
« L’objectif central du MoU d’Abuja est sans ambiguïté, éradiquer les navires dits sous-normes dans la région. Ces navires, ne respectant pas les standards internationaux de sécurité, représentent un triple danger pour les personnes, les biens et l’environnement marin. L’objectif de cette réunion, c’est de pouvoir éradiquer tous les navires qui sont sous-normes, » a martelé M. Camara.
Il a aussi martelé : « les cinq jours de travaux, se concentreront sur des aspects techniques essentiels, incluant les règles techniques, les procédures d’inspection des navires et les mécanismes d’harmonisation et de contrôle des navires. »
En offrant le lancement officiel des travaux, le secrétaire général du ministère des transports, Mohamed Bakayoko, a mis l’accent sur les retombées économiques et environnementales de cette initiative.
Il a insisté sur l’objectif commun de sécuriser les navires des pays concernés pour favoriser une économie bleue et une économie verte. La tenue de la réunion à Conakry a été saluée comme une preuve éloquente de la politique guinéenne de renforcement de la coopération. Selon M. Bakayoko, l’intégration du contrôle des navires par l’État du port dans les politiques nationales est la clé pour libérer tout le potentiel du secteur. La présence de représentants des mémorandums d’entente de Tokyo et de Paris, ainsi que du Bureau de la coordination régionale, atteste de l’importance de la coopération internationale dans cette lutte. Les participants affichent donc une ferme détermination à renforcer la solidarité pour une navigation plus sûre.
« Cette 15 ème réunion du MoU d’Abuja se poursuivra jusqu’à la fin de la semaine et les résultats attendus devraient permettre de nouvelles avancées significatives dans la lutte contre la navigation dangereuse et polluante sur les côtes africaines » a-t-il conclu.
Par Sékouba Kourouma pour Actu7.com
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